Rotanıza özel
İzmir–Malatya şehirler arası ticari nakliyatta araç tipi ve teslim planı yükünüze göre netleşir.
İzmir
Malatya
~1.150 km~15-21 saat
Bu rota için nakliye
İzmir çıkışlı Malatya hattında mesafe yaklaşık 1.150 km alınır; tahmini yol süresi yaklaşık 15-21 saat olup rota ve trafik koşullarına göre değişebilir. İzmir içinde Bornova, Karşıyaka ve Konak başta olmak üzere ticari yük taşıma, ihracat yükü, sanayi paleti ve tarım ürünü ve paletli sevkiyat talepleri planlanır. Yükleme İzmir içinde Bornova, Karşıyaka ve Konak noktalarından, teslim Malatya içinde Yeşilyurt, Battalgazi ve Doğanşehir bölgelerine göre çıkar. Ege içi ticari sevkiyatlarda planlama genellikle daha kısa tutulur. Kalkış güzergâhı: İzmir–Kayseri–Malatya D300 doğu hattı.
Teslim ve rota
Yükleme İzmir (Bornova, Karşıyaka ve Konak) tarafında başlar; Malatya tesliminde Yeşilyurt, Battalgazi ve Doğanşehir sık planlanır.
Lokasyon notu
Malatya varışında komple ve parsiyel teslim planı Yeşilyurt, Battalgazi ve Doğanşehir üzerinden çıkar.
01
İzmir–Kayseri–Malatya D300 doğu hattı. Mesafe yaklaşık 1.150 km; tahmini süre yaklaşık 15-21 saat olup trafik ve mevsim koşullarına göre değişebilir. Ege çıkışı Doğu Anadolu varışına bağlanır.
02
İzmir tarafında Bornova, Karşıyaka ve Konak sık planlanır. İzmir ticaret ve yükleme noktaları yükleme noktasına göre ayrı değerlendirilir.
03
Malatya tarafında Yeşilyurt, Battalgazi ve Doğanşehir sık planlanır. Depo rampası, sanayi sitesi veya mağaza teslimi araç tipini belirler.
04
İzmir–Malatya hattında ihracat yükü, sanayi paleti ve tarım ürünü ile kayısı, tekstil ve gıda talepleri alınır. Uzun hatta komple yükte durak azaltmak süre sapmasını sınırlar.
Hizmetler
İzmir Malatya ticari yük taşıma hattında komple ve parsiyel seçenekler de değerlendirilir.
Komple yük taşıma, İzmir çıkışında işletme yükünün uygun araçla tek sevkiyat olarak planlanmasıdır. Malatya yönünde paletli ürün, ticari mal veya ekipman taşınmasında tercih edilir. Uzun hatta durak azaltmak süre sapmasını sınırlar; kesin varış yükleme saatine bağlıdır.
Parsiyel yük, İzmir–Malatya hattında tam araç gerektirmeyen ticari gönderilerde değerlendirilir. İzmir tarafında ihracat yükü, sanayi paleti ve tarım ürünü; Malatya tarafında kayısı, tekstil ve gıda sık konuşulur. Uzun mesafede parsiyel yük aktarma içerebilir; net süre yükleme gününe bağlıdır.
Komple ve yüksek hacimli ticari yükte kamyon öne çıkar. İzmir–Kayseri–Malatya D300 doğu hattı üzerinden İzmir–Malatya planlanır.
Malatya şehir içi tesliminde kamyon sonrası aktarma aracı olarak kamyonet düşünülür.
İzmir Malatya şehirler arası ticari nakliyatta parsiyel yük de değerlendirilir. Ege içi ticari sevkiyatlarda planlama genellikle daha kısa tutulur. Doğu Anadolu uzun hatlarında kış koşulları süreye eklenebilir.
İzmir–Malatya arasında kamyonet ve kamyon konuşulur. Uzun hatta komple ticari yükte kamyon öne çıkar. Depo ve dar sokak tesliminde kamyonet aktarması gerekebilir. Kesin seçim hacme ve teslim adresine göre yapılır.
Parsiyel yük
Parsiyel yük, tam araç gerektirmeyen ticari gönderilerin taşınmasıdır. İzmir–Malatya hattında paletli ürün ve koli de bu kapsamda değerlendirilebilir.
Tam araç doldurmayan palet, koli veya ekipman ölçeğinde ticari yükün taşınmasıdır. Süre yükleme ve teslim adresine bağlı değişir.
Birkaç palet, koli gönderisi veya komple yükten küçük hacimlerde bakılır.
Komple yük seferi birlikte planlar. Parsiyelde hacim daha küçüktür; net varış yükleme gününe bağlıdır.
Hacim, yükleme şekli, durak ve tarih birlikte değerlendirilir. Parsiyel için de sabit tarife yayınlanmaz.
Dönüş hattı
Rotanıza uygun dönüş seferi bulunması halinde farklı taşıma seçenekleri oluşabilir. Güncel durum yük, tarih ve yöne göre değişir; kesin indirim garantisi verilmez.
İzmir
Malatya
Fiyatlandırma
Bu sayfada kesin veya sabit bir tarife yayınlanmaz. İzmir Malatya nakliyat fiyatları aşağıdaki unsurlara göre çıkar.
01
Hesap yaklaşık 1.150 km üzerinden başlar. Uzun hatta gidiş-dönüş sefer bulunursa birim maliyet düşebilir.
02
Komple, parsiyel veya palet sayısı aracı ve süreyi belirler. Net rakam yük listesi veya yaklaşık hacim ile netleşir.
03
Rampa, forklift veya manuel yükleme süresi teklifi etkiler.
04
Kamyonet, kamyon ve tır birim fiyatı farklıdır. Dar sokak teslimi aktarma gerektirebilir.
05
Komple yük bu hatta seferi birlikte planlar; parsiyel İzmir–Malatya yönünde daha küçük ticari gönderilerde kullanılır.
06
Kış koşulları süreyi uzatabilir; bu durum tarifeye yansıyabilir.
07
İzmir içinde Bornova, Gaziemir ve Kemalpaşa çıkışları adrese göre değişir. Rampa ve forklift ihtiyacı süreyi etkiler.
08
Yeşilyurt şehir içi teslimi, sanayi bölgesi teslimine göre daha uzun sürebilir.
Varış
İzmir yüklemesinde sık kullanılan noktalar: Bornova, Gaziemir ve Kemalpaşa. İlçe seçimi çıkış adresinize göre değişir. Malatya tesliminde depo, sanayi veya mağaza adresi ayrı değerlendirilir.
Bornova çıkışında depo, sanayi sitesi ve ticari adresler rampa, forklift ve park imkânına göre planlanır.
Gaziemir çıkışında depo, sanayi sitesi ve ticari adresler rampa, forklift ve park imkânına göre planlanır.
Kemalpaşa çıkışında depo, sanayi sitesi ve ticari adresler rampa, forklift ve park imkânına göre planlanır.
Malatya teslimatında depo, sanayi sitesi ve ticari adresler ayrı planlanır. Öne çıkan bölgeler: Yeşilyurt, Battalgazi ve Doğanşehir. Malatya Doğu Anadolu bölgesinde ticari yük ve parsiyel teslimler ilçe adresine göre çıkar.
Teklif
Yük türü, miktar ve yükleme tarihinizi paylaşın; nakliye detayları için sizinle iletişime geçelim.
SSS
Fiyat; yaklaşık 1.150 km mesafe, yük hacmi, araç tipi, komple veya parsiyel tercih ile yükleme/teslim noktasına göre çıkar. Sabit tarife yayınlanmaz.
Tahmini yol süresi yaklaşık 15-21 saat’dir; rota ve trafik koşullarına göre değişebilir. Uzun hatta dinlenme süreleri eklenebilir.
Parsiyel yük, tam araç doldurmayan ticari gönderiler için Malatya tesliminde değerlendirilebilir. Hacim yüksekse komple plan daha düzenli olabilir. Uygunluk yük ölçüsüne bağlıdır.
İzmir–Malatya yük taşımada kamyonet ve kamyon değerlendirilir. Uzun hatta komple yük için kamyon öne çıkar. Seçim hacme ve teslim adresine bağlıdır.
Uzun mesafede asıl hat genellikle kamyondur. Kamyonet, Malatya şehir içi son kilometre için aktarma aracı olarak düşünülebilir.
Rotanıza uygun dönüş seferi bulunması halinde farklı taşıma seçenekleri oluşabilir. Güncel durum yük, tarih ve yöne göre değişir; kesin boş araç garantisi verilmez.
Sık planlanan noktalar Yeşilyurt, Battalgazi ve Doğanşehir dahil olmak üzere adrese göre çıkar. Depo teslimi ile sanayi sitesi teslimi aynı süreyi tutmayabilir.
Son adım
Yükünüzün türünü, tarihini ve taşıma detaylarını iletin. Nakliye detayları için sizinle iletişime geçelim.